Los orígenes de LC Busre se remontan al año 1993 cuando fue constituida como empresa de transporte de carga, con el objetivo de brindar servicios de traslado de mercadería por vía aérea; haciendo las veces de Agente de Carga (Freight Foward).
Es en el año 1998, que se incursiona en el negocio de línea aérea.
Luego de una exhaustiva evaluación, se concluye que el segmento regional estaba muy desatendido, concluyendo que era el posicionamiento que la compañía debería tener; para lo cual se inicia un arduo proceso de certificación como línea aérea.
En el año 2001 se inicia las operaciones de vuelos regulares, luego de un proceso de certificación ante la Federal Aviation Administration (FAA – USA) y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC – Perú).
Luego de los éxitos obtenidos, se decide incorporar la segunda aeronave en el año 2003; incrementando nuestros destinos hacia dos importantes ciudades del Perú.
A mediados del 2004 se incorpora la tercera aeronave, y se extienden las rutas a 4 destinos en total. Todas las rutas son atendidas con vuelos diarios.
En el año 2005 y luego del éxito obtenido en los vuelos regulares, aperturamos nuestra nueva unidad de negocios de Vuelos Charters; (vuelos privados de pasajeros y carga).
Continuando con el Planeamiento establecido por la Alta Dirección de la Compañía, en el segundo semestre del año 2008 se incorpora la cuarta aeronave. Hacia finales de este año, ya se atienden 6 destinos con vuelos diarios y directos.
Durante el primer semestre se incorpora 2 aeronaves adicionales (flota actual 6 Metroliner III); con la finalidad de incrementar frecuencias a los destinos actualmente atendidos. De la misma manera se ha previsto fortalecer la unidad de negocio de Vuelos Charter.
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| Resumen Histórico |
1993 |
Se funda la compañía, estableciendo la unidad de negocio de transporte de carga |
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1998 |
Se incursiona en el transporte de carga vía aérea a exclusividad; estableciendo para ello alianzas estratégicas (Join venture) |
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2001 |
Se certifica la compañía como línea aérea, con una aeronave. |
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2003 |
| Se incorpora la segunda aeronave. |
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2004 |
| Se incorpora la tercera aeronave, y se cubren 4 destinos nacionales con vuelos regulares. |
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2005 |
Se establece la unidad de negocio de vuelos charter. |
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2006 |
Se establecen de manera estructural las unidades de negocio (vuelos regulares, vuelos charter y transporte de carga) |
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2008 |
Se adquiere la cuarta aeronave, y se cubren 6 destinos con vuelos regulares. |
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2009 |
Se cubren 6 destinos nacionales, y se incorporan 2 aeronaves adicionales. Se incrementan frecuencias a destinos ya atendidos. |
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